向绿而行——经开区高铁北片区的“生长密码”

经开区网讯（文图/杜元元）城市绿化，承载着群众对美好生活的期许。今年以来，高铁北片区居民发现，家门口正在悄然发生变化，黄山街两侧，新栽的长枝榆整齐排列，道路转角苗木成行。这是高铁北片区绿化提质工程带来的直观改变，而在这抹新绿背后，是一个国家级经济技术开发区关于“如何高质量发展”的系统作答。

黄山街两侧，一排排树苗整齐排列。

“五区叠加”的棋局里，绿是那颗“关键子”

1994年，国务院批准设立乌鲁木齐经济技术开发区。三十余年过去，这片土地完成了从单一开发区到综合功能区的蜕变。如今，国家级开发区、国际陆港区、综合保税区、自贸试验区功能区块和行政区“五区叠加”的战略势能在这里汇聚。

高铁北片区正是这一势能最集中的承载区之一。这片规划面积9.42平方公里的土地，被赋予的使命不是简单的城市扩张，而是乌鲁木齐实现城市能级跃升的战略引擎。经开区（头区）正加速推进高铁北片区建设，着力将其打造成为总部经济和数智产业发展新高地、宜居宜业未来新城。

而绿化提质，正是这一战略布局的开篇章节之一。

从“零散绿”到“连片绿”

受分批次开发建设节奏影响，发展前期，高铁北片区缺乏统一的绿化统筹规划。原有绿化布局零散、连续性不足；门户节点、道路转角、主干道周边退让区域还存在不少绿化留白，导致高铁南北片区风貌衔接不畅，片区辨识度不强。用居民的话说，“路是修好了，但总觉得少了点什么。”

少的正是那连片成景的生态绿意。在“产、城、人、绿”和谐共生的规划理念下，高铁北片区被定位为“新疆数智港·未来宜居城”。“数智港”锚定的是产业高度，“宜居城”指向的是生活温度。中国城市规划设计研究院西部分院规划三所所长黄俊卿在解读片区规划时说，过去“人才跟着产业走”的逻辑已经变化，今天是产业跟着人才走、人才跟着环境走。因此，高铁北片区将宜居环境的打造作为引人聚产的法宝。

2026年，经开区（头区）园林管理局集中攻坚高铁北片区32条缺少绿化的市政道路。4月动工，场地平整、土壤改良、地下管线预埋、绿化供水管网接入、乔灌木栽植作业等各项工序都在压茬推进。截至目前，黄山街、泰山街等16条主次干道绿化布设施工任务已经完成，累计栽植乔木1500余株、灌木15万株。苗木选型兼顾景观效果与本地生长特性，优选大叶榆、红叶李、水蜡、丁香等适应性强的乡土树种。

家住黄山街附近的居民李晶晶说：“以前带孩子出门散步，路两边光秃秃的，夏天连个遮阴的地方都没有。现在好了，树栽上了，虽然还小，但看着它们一天天长大，走在路上心情都敞亮了。”

“金角银边”里，藏着城市治理的格局

如果说道路绿化解决的是“线”上的贯通，那么节点公园解决的则是“点”上的激活。

在维泰北路与庐山街交叉口东北角，一处总面积超4万平方米的绿地游园正在加速建设。这里原本只是一处土坡，周边新建的数栋办公楼已拔地而起。区园林管理局将其纳入“金角银边”活化利用计划，盘活闲置边角地块，大幅提升土地利用效率。

“穿过蜘蛛山隧道，这里是进入经开区（头区）最先映入眼帘的地方。”区园林管理局规建养护科副科长余晨昊说，“我们着力打造门户景观，留住第一眼美景。”

与此同时，庐山街（维泰北路—洞庭路）门户示范节点建设也在推进，通过示范点位的辐射带动作用，统筹优化高铁南北片区整体风貌。

这种“见缝插绿、就地造景”的做法，折射的是经开区（头区）城市治理理念的升级，以“绣花功夫”回应群众对美好生活的诉求。每一处转角、每一块边角地的美化，都成为城市温度的注脚。

家门口的“绿色获得感”

绿化提质，最终要落实到群众家门口。区园林管理局针对慧谷雅居、金樽府、万田金悦府、阳光尚郡等小区周边的绿化短板，精准施策、系统整治。曾经闲置的空白地块，如今新增了休闲绿地；过去杂草丛生的退后区域，现在工作人员正在紧锣密鼓进行换填土工作，为接下来种植乔木灌木做好前期准备。

“以前小区外面那块空地，晴天一身土、雨天一脚泥。”阳光尚郡小区居民张超说，“现在土换了、地平了，看着家门口一天一个样，心里就有盼头。”

群众的感受，是衡量城市品质最真实的标尺。绿化提质带来的不只是视觉上的改善，更是一种心理上的归属感——当一片土地焕发出盎然生机，人们才真正愿意在这里扎根、生活、托付未来。

“产城人绿”交融的底色

高铁北片区的绿化提质，从来不只是种树栽花那么简单，高铁北片区的“含金量”，正体现在多个维度的同步跃升上。

产业布局方面，已建成高端商务楼宇31栋，总建筑面积66万平方米；教育资源配置方面，引入兵团二中、市第126中学、八一中学等优质教育资源，开展联合办学；道路建设方面，已新建、续建11条道路，今年还计划建设18条道路。楼宇在长高、路网在加密、学校在落地，而绿化，是这一切的生态底座。

经开区（头区）发展和改革委员会党组成员、副主任王丽华表示，高铁北片区将紧扣“产、城、人、绿”和谐共生理念，坚持以产业聚人、以城载产、以绿赋能。在高铁南片区建设基础上，进一步推动功能迭代升级、宜居品质提升，助力经开区（头区）经济高质量发展，为乌鲁木齐建设现代化国际城市提供有力支撑。

种在当下、功在长远的“绿色定力”

“产、城、人、绿”和谐共生，这是高铁北片区的发展理念。让在这里工作的人能就近安家，让安家在此的人能就近上班，让每一个人出门就能看见绿、走进绿、融入绿。

截至目前，32条道路的绿化攻坚任务已过半，嵩山街、月湖路等剩余16条道路的绿化建设将在下半年持续推进。随着各项工程有序落地，道路零散绿化断点将连成完整景观廊道，片区宜居城市风貌初步成型。

经开区（头区）园林管理局党组成员、副局长常力文说：“绿化提质是要让群众真真切切感受到，自己生活的环境在一天天变好。我们不仅要种好树，更要养好树、护好绿，让每一株苗木都经得起时间检验，让高铁北片区的绿色成为群众心中的幸福底色。”

他介绍，下一步，区园林管理局将持续紧盯高铁北片区开发建设时序，及时补齐新建道路绿化、小区退后绿化等各类缺口，分步推进城市公共公园建设，完善片区整体绿地体系。同时常态化开展摸排走访，动态梳理绿化短板清单，逐项整改、持续完善。

绿，正在一寸一寸地蔓延

从一条路到另一条路，从一个小区到另一个小区，从一片空白到满目新苗，高铁北片区的生态蝶变，正在把“出门见绿”的美好愿景，变成触手可及的幸福实景。

虽然绿荫尚需时日，但生机已破土而出。这片区域每日都在朝着“新疆数智港·未来宜居城”的目标稳步迈进，这份持续向好的变化，正是生活在这里的人们看得见、摸得着、感受得到的幸福进度条。